新北市板橋江翠北側重劃區近年蓬勃發展，建案林立，預計吸引2萬人進駐，但靠近華江橋一側，僅有一條約4米寬的窄巷連接市區道路，尖峰時間壅塞，雙向會車經常「卡卡」，經市議員葉元之爭取，工務局將拆除地上物，拓寬為8米道路，下個月就會動工。
〔記者賴筱桐／新北報導〕
葉元之指出，板橋江翠北側重劃區占地82公頃，目前有30多起建案興建中，部分已完工交屋，預計將有2萬名人口搬遷至此，但連接市區的聯外道路主要仰賴長江路二段311巷，現況僅有4至5米寬，每逢尖峰時段塞車嚴重，隨著重劃區人口進駐，形成交通瓶頸。
身為一個在地板橋人，日前看到這篇新聞便興沖沖跑去市議員 葉元之的臉書查看詳細始末！以下附上議員的臉書原文：
許多搬入板橋江翠北側重劃區的市民常問我，該區連結市區的道路何時拓寬？跟各位報告，其中一條4米道路，下個月就要擴寬成8米了！
葉元之》板橋江翠北側重劃區道路要拓寬了！
新北市板橋江翠北側重劃區占地82公頃，有超過30起建案在興建，目前陸陸續續完工交屋當中，預計搬進超過2萬人，但其連接市區只有一條4米小道路（長江路二段311巷），現在已塞得相當嚴重，未來交通勢必大打結。
前年3月，元之與里長郭東勝前往會勘，要求市府提出因應方案，工務局承諾會盡力取得土地，將4米道路拓寬。長江路二段311巷兩旁，現況有合法建物、宮廟、電桿、私人地坪等地上物，雙向會車不易，而且轉彎易有死角，衍生出安全問題。元之多次緊盯進度，也兩度在市政總質詢時，向侯友宜市長提醒問題的嚴重性，請工務局加緊進度。
然而該區土地產權複雜，地主多達數十位，新工處總共召開4次土地協商會議，終於與多數地主達成價購協議，可將道路局部拓寬為8米，費用合計約2200萬元。最快下周，市府就會先進行宮廟、台電電桿、號誌的相關拆遷作業，新工處下個月進行道路拓寬工程。
在排除地上物及完成瓶頸打通工程後，該道路雙向會車將更加順暢，而且會預留一條一米的綠底標線型人行道，安全度也會提升！
有記憶以來，現在的北側重劃區在我小時候都是廢鐵工廠、資源回收廠、修車廠等武市店面。以當時的時空背景而言，那片鳥不生蛋、草比人高、狗比人多的地方……一條331巷就夠出入了，因為晚上工廠關了根本也沒人氣！時光荏苒，曾經沒人要的河堤地經市地重劃搖身一變為江子翠北側重劃區，尤其DE單元未來規劃是容納20000人的食衣住行，聯外交通目前僅靠331巷是遠遠不夠的，所以看到這則新聞真的是樂見其成，感謝議員的支持與用心，衷心希望這一片土地會發展地越來越好！成為全板橋、甚至全台灣的模範重劃區！
